Sightseeingflytur over Denali med flyskrekk

Flyene du flyr med

Både TAT og K2 flyr enmotors, høyvingede fly med ski for landing på breer, hvert med plass til opptil 10 passasjerer. De er ikke rutefly, og du kjenner mer av lufta rundt deg. Skjøre er de heller ikke. Fly av denne typen har vært i bruk i Alaskas fjell i flere tiår, og skiene er der fordi landing på snø er en helt vanlig del av jobben.

Alle passasjerer har hodetelefoner, som demper motorlyden og formidler pilotens kommentarer. På K2s turer er hodetelefonene toveis, så du kan snakke tilbake. Alaskakjeden ligger omtrent ti minutter fra rullebanen, så stigningen ut fra Talkeetna, den delen mange gruer seg mest til, er raskt over, og landskapet tar over.

Hvem som sitter ved spakene

Pilotene flyr disse dalene dag etter dag i sesongen. TAT sier at pilotene deres i snitt har 12 års erfaring med flyging i Denali nasjonalpark, lang tid til å lære hvordan vinden oppfører seg rundt et fjell på 6 190 m. Det er også de som avgjør om det skal flys, hver morgen og på nytt gjennom dagen. Hvis TAT avlyser på grunn av været, får du hele beløpet tilbake.

I grensevær justerer TAT prisen etter tiden som faktisk ble fløyet, og etter om det ble en landing. For en nervøs passasjer har det en betryggende side, siden piloten kan avbryte en tur i urolig luft uten at du taper penger på det. Hvordan værbeslutningene fungerer forklarer systemet nærmere.

Hvordan flyturen føles

TAT beskriver turene sine som rolige med sjelden turbulens, og sier at de fleste passasjerer ikke trenger medisiner. Regn med noen forsiktige dumper under stigningen og litt krengning når piloten svinger for å gi begge sider av flyet utsikt. Krengningen føles brattere enn den er, særlig når du ser rett ned på en bre.

Er reisesyke det du bekymrer deg for, hjelper dette.

• Spis et lett måltid en time eller to før, ikke noe fett
• Bruker du medisin mot reisesyke, tar du den før innsjekking slik pakningsvedlegget sier, og spør på apoteket hvis du er usikker
• Se ut mot horisonten eller en fjern topp i stedet for ned på en mobilskjerm
• Si fra til piloten tidlig, så kan svingene holdes forsiktige
• Velg en kortere tur første gang, for eksempel Southside Explorer til ~314 €, som varer én time

Hvor du sitter, og vektgrensen

Et lite fly må være i balanse, så setene fordeles etter FAAs regler for vekt og balanse, og TAT garanterer ingen bestemt plass. Du kan havne ved siden av en fremmed i stedet for partneren din. Hvert sete har vindu, så ingen av dem er dårlige.

TAT har en vektgrense pr. person på 170 kg. Er du nær den, bør du kontakte operatøren før du bestiller, i stedet for å ta det opp ved innsjekking, som er 45 minutter før avgang. En diskret melding på forhånd sparer alle for et pinlig øyeblikk ved skranken.

Barn og reisende med nedsatt bevegelighet

TAT tar med passasjerer i alle aldre. Hos K2 må barn under 2 år sitte i et FAA-godkjent bilsete, som K2 har tilgjengelig på stedet. Bestillingssiden viser prisen for hver aldersgruppe når du har valgt antall reisende, så sjekk barneprisen der før du betaler. Barn er ofte mindre nervøse enn foreldrene, og et vindu fullt av bre holder godt på oppmerksomheten deres.

Ifølge K2 er gjester med nedsatt bevegelighet velkomne med assistanse, så spør hva det betyr i ditt tilfelle. En brelanding innebærer å gå i snø som kan nå deg til knærne. På de tre TAT-turene her er landingen valgfri, så du kan bestille flyturen alene. Guiden vår om brelanding beskriver hva stoppet innebærer.

Hvis panikken kommer i lufta

Si fra til piloten. Hodetelefonene gjør det enkelt, og en pilot som vet at en passasjer er engstelig, kan varsle deg før hver sving og forklare dumpene etter hvert som de kommer. Det hjelper også å gi seg selv en oppgave.

• Pust sakte ut, lenger enn du puster inn, i et minutt eller to;
• Velg et fast punkt i horisonten og hold blikket der;
• Ta bilder. Å komponere et bilde holder hodet opptatt, og fotoguiden vår gir deg en plan;
• Tell breene etter hvert som piloten nevner dem. Mountain Voyager til ~419 € tar med de sju store breene på sørsiden;
• Følg med på klokka. De korteste turene varer en time, og mesteparten av den går over landskap du har lyst til å se.

Gjester som også var redde

Blant omtalene av K2s guidede tur fra luften fra ~299 € skrev en gjest at hun hadde vært redd for småfly og endte opp med å elske turen. Det timelange Experience-alternativet er et skånsomt første forsøk som likevel kommer innenfor omtrent 10 km fra toppen. På de fem turene fra Talkeetna ligger vurderingene på 4,8 eller 4,9 fra over 650 omtaler til sammen, blant dem vårt valg, Grand Denali til ~523 €.

Er du i tvil mellom rutene, setter sammenligningen vår av flyturene lengdene opp side om side, og prisguiden vår viser hva hver av dem koster. Å holde varmen på breen gjør hele dagen roligere, som klesguiden vår forklarer.