Hvilken Denali-flytur bør du velge?
De fire flyturene fra Talkeetna har samme fjell som mål, og alle viser deg Ruth-breen og Great Gorge. Det som skiller dem, er hvor langt rundt Denali piloten flyr. En time holder deg på sørsiden, mens halvannen time kan ta deg gjennom et pass til nordsiden.
De fire rutene side om side
| Flytur | Operatør | Flytid | Fra | Høydepunkter |
|---|---|---|---|---|
| Southside Explorer | TAT | 1 t (1,5 t med landing) | ~314 € | Great Gorge på Ruth-breen, Sheldon Amphitheater |
| Mountain Voyager | TAT | 1 t 15 (1 t 45 med landing) | ~419 € | I tillegg vestveggene, Kahiltna-breen, Foraker og Hunter |
| Grand Denali, vårt valg | TAT | 1 t 30 (2 t med landing) | ~523 € | I tillegg et pass til nordsiden og Wickersham Wall |
| Denali-flytur med landing | K2 | 105 min inkludert landing | ~486 € | Sørveggen, Kahiltna, Great Gorge, brelanding |
Alle rutene flys etter dagens vær, så piloten kan endre rekkefølgen eller hoppe over en del der skyene ligger. Høydepunktene over er det tilbudene lover når himmelen tillater det. Og et ord om navnet. Vi kaller fjellet Denali, slik mange i Alaska gjør. En presidentordre i januar 2025 gjorde Mount McKinley til det offisielle føderale navnet igjen, og GetYourGuide fører turene under det navnet, men parken heter fortsatt Denali nasjonalpark og reservat.
Southside Explorer, én time
TATs Southside Explorer fra ~314 € er TATs korteste flytur og den mest anmeldte på nettstedet vårt, med 4,9 fra 201 gjester. Omtrent 10 minutter etter avgang forlater du de flettede elvene i Susitna-dalen og møter fjellkjeden. Piloten følger Ruth-breen inn i Great Gorge, der fjellvegger på rundt 1 600 m rammer inn is som er omtrent 1 200 m tykk. Bak kløfta ligger Don Sheldon Amphitheater, et snøfylt basseng under sørsiden av Denali, som når 6 190 m på toppen.
Det du går glipp av, er vestsiden av fjellet og den lange Kahiltna-breen. For en første titt, eller for deg som gruer deg til tid i et småfly, er en time nok. Med landing blir turen 1,5 timer.
Mountain Voyager, 75 minutter
Mountain Voyager fra ~419 € flyr ruten til Southside Explorer og svinger så vestover. De ekstra 15 minuttene når vestveggene på Denali og Kahiltna, en bre på rundt 72 km, under Mount Hunter på 4 442 m og Mount Foraker på 5 304 m. TAT teller sju store breer på denne turen, sine «Southside Seven», fra Kahiltna og Ruth til Coffee og Buckskin. Den ekstra tiden i lufta gir også piloten rom til å lete etter klar sikt på en dag med spredte skyer. Alle engelskspråklige anmeldere så langt har gitt den fem stjerner.

Grand Denali, 90 minutter
Vårt valg, Grand Denali fra ~523 €, er TAT-turen som går rundt til baksiden. Etter de sørlige breene krysser piloten ett av to pass ved siden av Denali, hvis været tillater det, og kommer ut over den flate fjelltundraen på nordsiden av parken. Foran deg reiser Wickersham Wall seg, nordveggen på Denali, som tilbudet tilskriver 4 163 m loddrett høydeforskjell. TAT kaller dette sin lengste og mest omfattende flytur, og en anmelder oppsummerte nylig rådet i én linje: «Ta den lengre turen rundt Denali.»
Haken er passene. Lukker skyene dem, blir piloten på sørsiden og bruker tiden der, så nordsiden er et håp og ikke et løfte. Med 4,9 fra 194 omtaler er det likevel flyturen vi ville bestilt først.
Rundt Denali til nordsiden
Grand Denali fra ~523 € med valgfri landing som gjør den til en tur på 2 timer, og gratis avbestilling inntil 24 timer før.
K2s landingstur, 105 minutter
K2 Aviations Denali-flytur med brelanding fra ~486 € begynner på bakken. Før avgang sitter du ved peisen med en varm drikk og ser en kort film om flyturen i K2s lille kinosal. Deretter følger en sikkerhetsgjennomgang og en tildelt vindusplass. Ruten krysser Susitna-dalen, der elg og bjørn av og til viser seg, og stiger så opp langs Tokositna-breen gjennom Little Switzerland til Kahiltna, som K2 kaller den lengste breen i parken. Derfra smyger den seg bak Mount Huntington og langs sørveggen på Denali, innenfor rundt 10 km fra toppen, forbi Moose's Tooth og Bear's Tooth og inn i Sheldon Amphitheater og Great Gorge, før den lander på en bre.
Det er en flytur på sørsiden med landingen inkludert, ikke en runde til nordsiden. Sammenlignet med en Mountain Voyager med landing dekker den omtrent det samme terrenget, og forskjellen handler om selskapet og hvordan prisen er satt sammen.
K2s tre-i-ett-tilbud
K2 selger også en guidet tur over parken fra luften fra ~299 € med tre lengder i ett tilbud. Experience på én time kommer innenfor 10 km fra toppen og tar med Sheldon Amphitheater og Great Gorge. Flyer på 1,25 timer legger til Mount Foraker og Mount Hunter og klatrernes basecamp på Kahiltna, på rundt 2 200 m. Grand på 1,5 timer flyr en hel runde som inkluderer Wickersham Wall. Den oppgitte prisen gjelder Experience, og K2 priser de lengre variantene til 410 USD og 495 USD på sin egen liste. Selskapet flyr også ruten Top of the World, den høyeste, opp til rundt 6 100 m for 545 USD. Parkavgiften er inkludert.
TAT eller K2
Begge selskapene flyr små grupper på opptil 10 fra Talkeetna State Airport, og alle seter har vindu. TAT har flere ruter, blant dem Grand Denali til nordsiden, og flyr hele året med én avgang kl. 12.00 om vinteren. Innsjekkingen inkluderer en værorientering som er helt oppdatert, og selskapet sier at pilotene i snitt har 12 års flyerfaring i parken. K2 satser mer på opplevelsen på bakken, med peisestue og lånesolbriller, og inkluderer parkavgiften i tilbudet med tre varianter. Omtalene er utmerkede for begge, så velg etter rute og tidspunkt, ikke etter navnet på halen. Vurderer du fortsatt å starte fra parkinngangen i stedet, kan du se Talkeetna eller parkinngangen.
Slik velger du
- Første flytur, eller nervøs. Southside Explorer, én time. Guiden vår for deg med flyskrekk tar for seg turbulens og valg av sete;
- Hele fjellet. Grand Denali, hvis passene er åpne den dagen du flyr;
- Stå på snø. K2s landingstur, eller landingen lagt til hvilken som helst TAT-rute. Slik er landingen;
- Klatrere og basecamp. Mountain Voyager eller K2s Flyer i mai eller juni, når klatrerne har leir på Kahiltna. Sesongguiden har månedene;
- Fotografer. En lengre flytur gir piloten tid til å finne lyset. Fotoguiden vår tar for seg vinduet og innstillingene;
- Stramt budsjett. Prisguiden viser hva hver rute og landing legger til.