Denalin näköalalento lentoa jännittäville

Moni Denalin lennon varaaja ei ole koskaan istunut pienkoneessa, ja osa pelkää sitä hiljaa. Koneet ovat tukevia erämaakoneita, joita lentävät vuoriston hyvin tuntevat lentäjät, ja lentoyhtiöt perivät lennot, kun sää on väärä. Kun tietää, mitä odottaa, suuri osa pelosta hälvenee.

Koneet, joilla lennät

Sekä TAT että K2 lentävät yksimoottorisilla yläsiipikoneilla, joissa on sukset jäätiköille laskeutumista varten ja joihin mahtuu enintään 10 matkustajaa. Ne eivät ole matkustajasuihkukoneita, ja tunnet ympäröivän ilman enemmän. Hauraita ne eivät myöskään ole. Tällaiset koneet ovat työskennelleet Alaskan vuorilla vuosikymmeniä, ja sukset ovat siellä, koska lumelle laskeutuminen on rutiininomainen osa työtä.

Jokaisella matkustajalla on kuulokkeet, jotka vaimentavat moottoria ja välittävät lentäjän selostuksen. K2:n lennoilla kuulokkeet ovat kaksisuuntaiset, joten voit vastata. Alaskan vuoristoon on kiitoradalta noin kymmenen minuuttia, joten nousu Talkeetnasta, osa jota moni pelkää, on nopeasti ohi ja maisema vie huomion.

Näkymä pienkoneen ohjaamosta, lentäjällä kuulokkeet ja alhaalla avautuu leveä jäätikkö

Kuka istuu ohjaimissa

Lentäjät lentävät näitä laaksoja kauden aikana päivästä toiseen. TAT:n mukaan sen lentäjillä on keskimäärin 12 vuoden kokemus lentämisestä Denalin kansallispuistossa, pitkä aika oppia, miten tuuli käyttäytyy 6 190 metrin vuoren ympärillä. He myös päättävät joka aamu ja uudelleen päivän mittaan, lennetäänkö. Jos TAT peruu sään vuoksi, saat täyden hyvityksen.

Rajallisessa säässä TAT sovittaa hinnan todelliseen lentoaikaan ja siihen, tehtiinkö laskeutuminen. Jännittävälle matkustajalle siinä on rauhoittava puoli, sillä lentäjä voi lyhentää lentoa epävakaassa ilmassa ilman, että jäät tappiolle. Miten sääpäätökset tehdään selittää järjestelmän tarkemmin.

Miltä lento tuntuu

TAT kuvaa lentojaan tasaisiksi ja turbulenssia harvinaiseksi, ja sen mukaan useimmat matkustajat eivät tarvitse lääkitystä. Odota muutamaa lempeää heilahdusta nousussa ja jonkin verran kallistusta, kun lentäjä kääntyy antaakseen koneen kummallekin puolelle näkymän. Kallistukset tuntuvat jyrkemmiltä kuin ovat, varsinkin kun katsot suoraan alas jäätikölle.

Jos matkapahoinvointi huolettaa, nämä keinot auttavat.

  • Syö kevyt ateria tuntia tai kahta ennen, ei mitään rasvaista
  • Jos käytät matkapahoinvointilääkettä, ota se ennen lähtöselvitystä pakkauksen ohjeen mukaan ja kysy apteekista, jos olet epävarma
  • Katso horisonttiin tai kaukaiseen huippuun äläkä alas puhelimen näyttöön
  • Kerro lentäjälle ajoissa, jotta hän voi pitää käännökset loivina
  • Valitse ensimmäiseksi kokeiluksi lyhyempi lento, kuten Southside Explorer hintaan ~314 €, joka kestää tunnin

Missä istut ja painoraja

Pienkoneen on oltava tasapainossa, joten paikat jaetaan FAA:n paino- ja tasapainosääntöjen mukaan, eikä TAT takaa mitään tiettyä paikkaa. Saatat päätyä vieraan viereen kumppanisi sijaan. Jokaisella paikalla on ikkuna, joten huonoa paikkaa ei ole.

TAT:lla on henkilökohtainen 170 kg:n painoraja. Jos olet lähellä sitä, ota yhteyttä lentoyhtiöön ennen varausta äläkä ota asiaa esiin vasta lähtöselvityksessä, joka on 45 minuuttia ennen lentoa. Hienovarainen viesti etukäteen säästää kaikki kiusalliselta hetkeltä tiskillä.

Rauhallinen alku ennen nousua

K2:n lento jäätikkölaskulla alkaen ~486 € alkaa takan ääressä kahvin tai kaakaon ja lyhyen lentovideon parissa K2:n teatterissa. Sen jälkeen tulevat turvallisuusohjeet, joten tiedät, mitä tapahtuu, ennen kuin nouset koneeseen. Ryhmät ovat enintään 10 hengen kokoisia.

Lapset ja liikuntarajoitteiset matkailijat

TAT lennättää kaikenikäisiä. K2:lla alle 2-vuotiaiden on istuttava FAA:n hyväksymässä turvaistuimessa, joka K2:lla on paikan päällä. Varaussivu näyttää kunkin ikäryhmän hinnan, kun valitset matkustajien määrän, joten tarkista lasten hinta sieltä ennen maksamista. Lapset jännittävät usein vähemmän kuin vanhempansa, ja jäätikköä täynnä oleva ikkuna pitää heidän huomionsa hyvin.

K2:n myyntisivun mukaan liikuntarajoitteiset vieraat ovat tervetulleita avustettuina, joten kysy, mitä se tarkoittaa sinun tilanteessasi. Jäätikkölaskussa kävellään lumessa, joka voi ulottua polviin. Tämän sivun kolmella TAT:n lennolla laskeutuminen on valinnainen, joten voit varata pelkän lennon. Jäätikkölaskuoppaamme kuvaa, mitä pysähdys pitää sisällään.

Jos paniikki iskee ilmassa

Kerro lentäjälle. Kuulokkeiden ansiosta se on helppoa, ja lentäjä, joka tietää matkustajan jännittävän, voi varoittaa ennen jokaista käännöstä ja selittää heilahdukset niiden tullessa. Auttaa myös, kun annat itsellesi tehtävän.

  • Hengitä hitaasti ulos, pidempään kuin sisään, minuutin tai kaksi;
  • Valitse kiintopiste horisontista ja pidä katseesi siinä;
  • Ota kuvia. Kuvan rajaaminen pitää mielen kiireisenä, ja valokuvausoppaamme antaa sinulle suunnitelman;
  • Laske jäätiköitä sitä mukaa kuin lentäjä nimeää ne. Mountain Voyager hintaan ~419 € kattaa eteläpuolen seitsemän suurta jäätikköä;
  • Seuraa kelloa. Lyhimmät lennot kestävät tunnin, ja suurin osa siitä kuluu maiseman yllä, jonka haluat nähdä.

Vieraita, jotka myös pelkäsivät

K2:n opastetun lennon alkaen ~299 € arvioissa eräs vieras kirjoitti pelänneensä pienkoneita ja lopulta rakastuneensa lentoon. Sen tunnin Experience-vaihtoehto on lempeä ensimmäinen kokeilu, joka silti tulee noin 10 km:n päähän huipusta. Viiden Talkeetnan tuotteen arvosanat ovat 4,8 tai 4,9 yhteensä yli 650 arviosta, mukaan lukien suosikkimme, Grand Denali hintaan ~523 €.

Jos olet kahden reitin välillä, lentovertailumme asettaa kestot rinnakkain, ja hintaoppaamme listaa, mitä kukin maksaa. Lämpimänä pysyminen jäätiköllä rauhoittaa koko päivää, kuten vaateoppaamme selittää.

Hermoja rauhoittamaan

Huolia, joita kuulemme ennen nousua

Heittelevätkö Denalin näköalalennot?

Yleensä eivät. TAT:n mukaan turbulenssi on harvinaista ja useimmat vieraat lentävät ilman lääkitystä. Nousussa voi olla hieman liikettä, ja lentäjä kallistaa välillä konetta, jotta kumpikin puoli näkee huiput.

Kuinka kokeneita lentäjät ovat?

TAT:n lentäjällä on keskimäärin 12 vuoden kokemus lentämisestä kansallispuistossa. Lentäjät myös tekevät sääpäätökset ja pitävät koneen maassa, kun olot ovat huonot.

Voinko valita paikkani koneessa?

Et. Lentäjä sijoittaa matkustajat niin, että kone pysyy tasapainossa, joten mitään paikkaa ei luvata etukäteen, mutta jokaisella on ikkuna.

Onko Denalin lennoilla painorajaa?

On, TAT:lla raja on 170 kg matkustajaa kohden. Jos olet lähellä sitä, ota yhteyttä lentoyhtiöön ennen varausta.

Voivatko pienet lapset lentää Denalin yli?

Voivat. TAT ottaa kaikenikäisiä matkustajia, ja K2 istuttaa alle 2-vuotiaat FAA:n hyväksymään turvaistuimeen, joka sillä on paikan päällä.