写给邮轮乘客的德纳利飞行
德纳利深处内陆,普通的靠港日没有哪艘船能让你望见它。邮轮乘客要么在邮轮陆地游中飞越它,要么在航程前后的几天里去飞。这几条路都走得通,只要你把班车和天气安排进去。
为什么靠港日行不通
朱诺和史凯威与内湾航道的其他港口一样,距德纳利数百公里,从这些码头出发的航班没有一班能飞到山前、又在开船前把你送回来。这些小镇有自己的冰川飞行,作为一日游很不错,但那是另一种旅行。要从空中看德纳利,你得在内陆,在塔尔基特纳或公园入口附近。对大多数阿拉斯加邮轮来说,这意味着参加邮轮陆地游,或者在航程的一端自己安排几天。
参加邮轮陆地游
Princess和Holland America都推出了邮轮陆地游,把在惠蒂尔或苏厄德出发或结束的阿拉斯加湾邮轮与内陆度假屋住宿组合在一起。Princess经营McKinley Princess Wilderness Lodge,距塔尔基特纳约一小时车程,在公园入口还有第二家度假屋。Holland America的德纳利度假屋在公园入口。你睡在哪张床上,比什么都更能决定你的飞行选择。
如果住在塔尔基特纳附近的度假屋,本站介绍的航班就是自然之选,因为它们都从塔尔基特纳州立机场出发。难的是怎么过去。度假屋有各自的班车时刻表,所以自己订航班之前,先问前台班车什么时候到塔尔基特纳、什么时候返回。然后选一个落在这个时间窗口内、还留有余地的班次,别忘了TAT要求起飞前45分钟到值机处。如果时间实在对不上,邮轮公司的岸上游柜台可以卖给你含接送的航班;把它的价格和这里每条航线的费用比一比。通过我们的首选自己预订的航班可提前24小时免费取消,万一度假屋调整了你的日程也不怕。
如果住在公园入口的度假屋,塔尔基特纳约3小时车程,从塔尔基特纳起飞就成了漫长的一天。从公园入口本身出发的观光飞行更近,不过我们上次查看时那两个商品页都已下架。塔尔基特纳还是公园入口权衡了两边的利弊。

从安克雷奇坐火车一日游
如果邮轮前后在安克雷奇有一天空闲,Alaska Railroad的Denali Star让你不用开车也能从塔尔基特纳起飞。夏季5月中旬至9月中旬运行,8:20从安克雷奇发车,11:05到达塔尔基特纳。南下列车约17:05从塔尔基特纳发车,20:00回到安克雷奇。时刻表会变,所以安排行程前请查看最新时刻表。随身包里要放一件保暖衣物和墨镜,因为你要到20:30左右才能回到酒店;其余的看穿什么。
这样你在塔尔基特纳大约有六个小时。按TAT的夏季时刻表,11:00的班次太早,16:00的航班降落后又赶不上火车,所以13:30的班次是首选。即使是含降落、总共两小时的Grand Denali,你也能在15:30左右落地,还有时间在镇上吃顿迟来的午饭。TAT的接送覆盖塔尔基特纳市中心3公里内的地点,预订时问一下是否包括火车站。薄弱环节是天气。如果13:30的航班停飞,之后就没有能赶上火车的班次了,你只能带着退款而不是美景回去。
下船后自驾
如果邮轮结束后租车,向北开很简单,塔尔基特纳很适合作为内陆的第一晚。以下是根据TAT和阿拉斯加里程表整理的到塔尔基特纳的常规车程。
| 出发地 | 开车到塔尔基特纳 |
|---|---|
| 安克雷奇 | 2–3小时 |
| 惠蒂尔 | 约4小时 |
| 苏厄德 | 4.5–5小时 |
| 德纳利公园入口 | 约3小时 |
| 费尔班克斯 | 约5小时 |
早上下船,下午过半就能到塔尔基特纳,赶上16:00的航班,或者在6月2日至9月7日赶18:30那班。更从容的安排是在镇上住一晚,第二天8:30起飞,把后面的班次留作备用。
留出一天备用
云决定你能否看到德纳利,而邮轮日程无法变通。在你能到达塔尔基特纳的第一天就飞,而不是最后一天,这样停飞的航班可以挪到下一班或第二天早上。因天气取消时运营商会全额退款或改期,这保住了你的钱,却保不住你的行程。如果邮轮陆地游只在塔尔基特纳附近住一晚,这个缓冲可能不存在,飞行就成了押在一天上的赌注。天气与取消解释了每天的判断是怎么做的,季节指南告诉你哪几个月往往更晴朗。
哪条航线适合邮轮日程
- 班车时间窗口很紧。Southside Explorer,约351美元起,空中一小时,或者K2的一小时Experience选项,约335美元起;
- 有一整天空闲。我们的首选Grand Denali,山口开放时能飞到北壁;
- 想站上冰川。K2的降落航班,约544美元起,105分钟,价格含降落。先读读降落包括什么;
- 第一次坐小飞机。先看我们写给怕坐飞机的人的指南,再选最短的航线;
- 拿不准选哪条航线。选哪条航线把四条并排比较。