最佳德纳利观光飞行推荐

专程来阿拉斯加看德纳利的人,大多数从地面上根本看不到它的峰顶。而坐上从塔尔基特纳起飞的雪橇飞机,你会沿着Ruth冰川向上飞,穿过约1,600米高的花岗岩峭壁之间,而且常常能飞到遮住峰顶的云层之上。这里把四条德纳利观光飞行航线放在一起比较:飞到北壁的长线Grand Denali环线、价格已含冰川降落的K2航班、一小时的Southside Explorer,以及介于两者之间的Mountain Voyager。它们要花多少钱、在空中待多久,以及怎样和邮轮或邮轮陆地游衔接。

德纳利飞行速览

  • 空中一到两小时飞行时长一小时到一个半小时,冰川降落另加约三十分钟。起飞前45分钟办理值机
  • 四条航线都从塔尔基特纳出发这座小镇在安克雷奇以北两到三小时车程,距峰顶约100公里。起飞十分钟就到阿拉斯加山脉
  • 价格一小时的Southside Explorer为约351美元,含冰川降落的航班为约544美元,Grand Denali环线最高约586美元,均为当前冬季价格
  • 天气说了算天空允许,飞行员才会起飞。如果取消,你可以退款或改期,所以请多留一天备用

只有一分钟的话

飞越德纳利:预订之前的答案

如果朋友问我们在塔尔基特纳该上哪架飞机,我们会这样回答。

问我们该订哪条德纳利航线,我们会推荐Talkeetna Air Taxi的Grand Denali航班,约586美元起。它是四条航线中唯一飞越阿拉斯加山脉到达北侧的,德纳利在那里以一整面岩石和冰雪构成的峭壁陡降将近4,300米,而沿途短线能看到的风景它也全都覆盖。空中一个半小时,加冰川降落则两小时,194条评价平均4.9分(满分5分)。

想踩上雪地又不想挑选附加项?K2 Aviation的冰川降落航班价格为约544美元,已含降落,全程105分钟,途经Kahiltna冰川并穿越Great Gorge峡谷。预算有限的话,Southside Explorer为约351美元,是四条中评价最多的,一小时都在Ruth冰川一带。Mountain Voyager为约469美元,多飞一刻钟,增加西侧山壁和Kahiltna冰川。

乘邮轮来?德纳利离任何港口都很远,所以这些航班要安排在邮轮陆地游中,或者开船前后在安克雷奇停留的几天里。先看看路程时间。付款之前,也请读一读那些商品页不会大声说的事,先从云层说起。

首选推荐

我们会订的德纳利航班:Talkeetna Air Taxi的Grand Denali

它是四条中最贵的,也是唯一一条绕着这座山的各个山面飞一圈的航线。坐过的评价者说,多出来的那半小时正是他们记得最清楚的部分。

一架红蓝相间的雪橇飞机在晴朗蓝天下飞过白雪覆盖的德纳利峰顶 首选推荐

塔基特纳:大德纳里飞行,可选冰川着陆

4.9 / 5 · 194条已验证评价

你在机场跑道边Talkeetna Air Taxi的小木屋办公室办理值机,听一段天气和安全简报,然后登上一架单发上单翼飞机,每个座位都靠窗。起飞十分钟后,平坦的Susitna河谷就让位给阿拉斯加山脉。飞行员通过耳机为你讲解,飞机像沿着公路一样顺着冰川飞进山里:Ruth冰川和它的Great Gorge峡谷、长长的Kahiltna冰川、Mount Hunter和Mount Foraker的山壁。

接下来是只有这条航线才有的部分。天气允许的话,飞行员会带你穿过德纳利旁边两个山口中的一个,飞到公园北侧平坦的苔原上空,掉头,眼前就是Wickersham Wall,也就是北壁,一整面岩石与冰雪,商品页标注的落差为4,163米。这和一小时的环线相比是另一番天地。游客给飞行员打4.9分(满分5分),性价比4.8分,96%的英语游客给了满分。最近一位评价者说得很直白:选长一点的那条。

价格
每人约586美元起,仅含飞行
时长
1.5小时,含冰川降落2小时
机型
单发雪橇飞机,人人靠窗
评分
4.9 / 5,194条评价
集合地点
TAT办公室,14212 E Second Street, 塔尔基特纳
团队人数
每架飞机最多10名乘客
讲解
由飞行员现场英语讲解
取消政策
提前24小时免费取消

实时余位和价格

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飞行流程,一步一步

飞行员会根据当天的云层调整每次飞行,所以没有两次的路线完全一样。以下是根据商品页和运营商信息整理的大致流程:

在塔尔基特纳

  • 起飞前45分钟在小木屋办公室办理值机
  • 天气和安全简报,订了降落的话领取防水套靴

飞入阿拉斯加山脉

在空中

  • 飞越Susitna河谷和辫状河流
  • 沿Ruth冰川而上,穿过Great Gorge峡谷
  • 沿72公里长的Kahiltna冰川飞行,经过Hunter和Foraker
  • 天气允许时飞越山脉,到达德纳利北壁Wickersham Wall
  • 如果加了降落,在冰川上停留约半小时
  • 1.5到2小时后回到塔尔基特纳机场

价格包含什么

飞行本身全包。降落和公园通行证是出发前需要处理好的两件事。

包含
  • 靠窗座位,以及收听飞行员讲解的个人耳机
  • 登机前的天气和安全简报
  • 冰川降落时提供防水套靴
  • 塔尔基特纳市中心3公里范围内接送
不包含
  • 冰川降落,预订时作为附加项选择
  • 每位16岁及以上参加降落的乘客需购买15美元的国家公园通行证
  • 从安克雷奇或邮轮港口出发的交通
  • 保证能看到峰顶

私下说几句,出发前看看

作为过来人给你一点建议。把航班订在你到塔尔基特纳后的第一个整天,而不是最后一天,因为这里的航班因天气取消的频率比你度假时坐过的任何地方都高,而免费改期只有在你还在镇上时才有用。如果加了降落,前一天晚上就在网上买好公园通行证。另外一定要带墨镜,哪怕早上灰蒙蒙的。到了云层之上和雪地上,光线比你一路开车过来看到的任何时候都亮得多。

如果你参加的是邮轮陆地游,选时间之前先问问度假屋去塔尔基特纳的班车怎么安排。航班从机场出发,而有些度假屋距离那里一小时车程。

你将绕着飞的这座山

德纳利海拔6,190米,是北美最高峰,从周围低地拔起约5,500米,比珠穆朗玛峰从山脚算起的高差还大。这么大的山会自己制造天气,所以很多游客到最后都没看到峰顶。在空中你的机会要大得多,因为飞机可以爬升到停留在山谷里的低云之上。航线越长,飞行员找到晴朗山面的机会就越多,这也是我们更倾向这条航线的又一个原因。天气判断是怎么做的,请看我们的指南。

我们不推荐谁坐

预算只够一小时环线的人,因为Southside Explorer同样能看到Great Gorge峡谷和Ruth冰川,还便宜约235美元。对小飞机心里发怵、宁愿先飞短线的人。还有主要想站上冰川的游客,K2的105分钟航班已含降落,不必为飞到北侧多付钱。

适合预订,如果

你想从不止一个方向看德纳利,你在塔尔基特纳至少待一天、有改期的余地,而且你宁愿一次付清长线的钱,也不想事后后悔。

可以跳过,如果

你想要最低价、含降落的价格、温和的第一次飞行,或者你唯一的机会是邮轮陆地游中匆忙的一个早上。

准备好绕远路了吗?

提前24小时免费取消,选择“先预订后付款”可以先锁定座位,今天无需付任何费用。

邮轮游客

写给邮轮乘客的德纳利观光飞行

德纳利不是停靠港。它位于内陆160多公里处,所以邮轮游客有两种方式到达:参加在公园附近度假屋过夜的邮轮陆地游,或者在开船前后到安克雷奇停留一两天。两种都可行。关键在于你住的地方离塔尔基特纳机场有多远。

邮轮陆地游 · 塔尔基特纳一侧

塔尔基特纳附近的度假屋或酒店

Princess和Holland America的邮轮陆地游,以及自行入住

最多1小时开车或乘度假屋班车到机场

最省事的情况。镇上的酒店离两家航空公司都只有几分钟,McKinley Princess度假屋有自己的班车时刻表。预订前先在前台问清楚哪些航班时间能和班车对上。

邮轮之前或之后

安克雷奇、惠蒂尔或苏厄德

大多数阿拉斯加湾邮轮在这两个港口之一出发或结束

2–5小时开车到塔尔基特纳,视出发地而定

从安克雷奇出发,开车或坐火车是一趟漫长的一日游。从港口出发,还要先加上开到安克雷奇的时间。在塔尔基特纳住一晚会让整件事从容很多,也给天气第二次机会。

各出发地离飞机有多远

  • 公路
  • 火车
  • 可能更久

公路时间为运营商和阿拉斯加里程表提供的夏季常规数据;Parks Highway上的道路施工可能增加时间。火车仅在夏季运行(5月中旬至9月中旬)。任何航班起飞前都要再加45分钟值机时间。

  1. 找到你的塔尔基特纳日在邮轮陆地游行程里找离塔尔基特纳最近的那一晚,或者在开船前后安排在那里住一晚。那一天就是飞行日。
  2. 选上午的时段夏季航班从早上8:30到下午16:00,盛夏还加开傍晚一班。早一点的时段,万一云层低垂,同一天稍后还能再试。
  3. 先预订,再留后手四条航线都可提前24小时免费取消,因天气取消可退款或改期。在当地多留一天,取消的航班就变成了延后的航班。
  4. 从船舱里带上装备保暖衣物、墨镜和包头鞋,即使是七月。雪地上比镇上冷。其余的看我们的装备清单。

邮轮乘客完整指南:邮轮陆地游度假屋、从安克雷奇坐火车的一日游,以及唯一的德纳利日遇上阴天该怎么办。

如何选择

如何挑选合适的德纳利航班

从哪架飞机上看,山都是同一座。不同的是你在空中待多久、看到哪几面山壁、是否降落,以及航班如何融入前后几天的安排。

空中时长

Southside Explorer一小时,Mountain Voyager一小时一刻钟,Grand Denali一个半小时。K2的航班含降落共105分钟。航程每长一级,就多看到短线错过的几面山壁。航线对比。

降落还是不降落

按运营商自己的价目表,冰川降落约增加三十分钟和125至150美元。你穿着套靴走上群峰环绕的雪地,四周往往一片寂静。K2的航班已含降落;TAT的三条航线由你自选。值得加吗?

看山的哪一面

四条航线都能看到南侧的Ruth冰川和Great Gorge峡谷。Mountain Voyager和K2增加了Kahiltna冰川和西侧山壁。只有Grand Denali会在天气允许飞行员通过时,飞到北侧和Wickersham Wall。

Talkeetna Air Taxi还是K2

两家都从塔尔基特纳机场起飞,使用最多载客十人的雪橇飞机,每个座位都靠窗。TAT在一座带露台的小木屋办理值机;K2在壁炉边提供咖啡,先放一部短片。评分很接近,全部在4.8到4.9之间。

你的日程

夏季每天四到五班,冬季只有中午一班。上午的航班留出了再试一次的余地。如果你的邮轮陆地游度假屋在公园入口,塔尔基特纳在三小时车程之外;先读这一篇。

价格和季节

本页价格是目前的冬季价格。Talkeetna Air Taxi夏季每班便宜约50至70美元,所以请查看你所选日期的价格。每条航线的费用和额外开支,都在一张表里。

德纳利周边的其他活动

四条航线

从塔尔基特纳出发的四大最佳德纳利观光飞行

从同一座机场飞入阿拉斯加山脉的四条航线,从一小时环线到长距离飞越。每条的价格、评分、运营商和不足之处。

晴天时从飞机上看到的德纳利宽阔的积雪主峰山体 首选推荐

塔基特纳:大德纳里飞行,可选冰川着陆

Talkeetna Air Taxi最长的航线,覆盖山脉的整个南侧:Ruth冰川、Great Gorge峡谷、Kahiltna冰川和西侧山壁,然后穿过山口飞到北侧去看Wickersham Wall。加上冰川降落,就变成两小时的行程。

  • 时长1.5小时,含降落2小时
  • 运营商Talkeetna Air Taxi
  • 评分4.9/5(194条评价)
  • 降落可选,约30分钟
  • 优势唯一飞往北壁的航线,看到的山脉最多
  • 适合晴天,以及想看整座山的游客

须知:只有天气允许时才会飞越到北侧。商品页价格仅含飞行;降落另外收费,且每位16岁及以上的乘客需要15美元的公园通行证。按当前价格,比一小时航线贵约235美元。哪条航线适合你?

约586美元每人 查看余位
一位穿黄色外套的游客在岩峰下的冰川上,为红色雪橇飞机旁的两位旅行者拍照 含降落

塔尔基特纳:麦金利峰飞行之旅(含冰川着陆)

K2 Aviation先在壁炉边请你喝咖啡、看一部短片,然后飞越Susitna河谷,沿Tokositna冰川而上,再沿Kahiltna冰川飞行,经过德纳利南壁,距峰顶约10公里,穿过Sheldon Amphitheater和Great Gorge峡谷,最后让你降落在冰川上。

  • 时长105分钟
  • 运营商K2 Aviation
  • 评分4.8/5(88条评价)
  • 团队最多10位乘客
  • 优势价格含降落,飞行员评分5.0,Kahiltna冰川段很长
  • 适合想踩雪又不想挑附加项的初次体验者

须知:性价比评分4.7,是四条中最低的,但依然很高。降落和其他地方一样取决于积雪和天气,所以请问清楚取消降落时能退回多少。含套靴、借用墨镜和热饮。两岁以下儿童需坐在FAA认证的儿童安全座椅上,K2现场提供。降落是什么样的。

约544美元每人 查看余位
小飞机的红色机翼下方,一条宽阔的冰川在积雪群山之间流淌 最低价

塔基特纳:南边探险,可选择冰川登陆

在山脉南侧的群峰间飞行一小时。Talkeetna Air Taxi带你飞越Susitna河谷到Ruth冰川,穿过两侧约1,600米高花岗岩峭壁的Great Gorge峡谷,进入德纳利脚下的Don Sheldon Amphitheater,航线会根据当天天气调整。

  • 时长1小时,含降落1.5小时
  • 运营商Talkeetna Air Taxi
  • 评分4.9/5(201条评价)
  • 团队最多10位乘客
  • 优势评价最多,性价比4.9分,坐小飞机的时间最短
  • 适合预算较紧、怕坐飞机和停留时间短的游客

须知:只在南侧飞行。你会从东南方向看到德纳利,但不会沿Kahiltna冰川飞行,也不会绕到西壁和北壁。降落可选,需要15美元的公园通行证。有评价提到航班一直等到云层散开才起飞,也有一天直接取消、第二天早上才飞成的情况。取消是怎么处理的。

约351美元每人 查看余位
一架蓝白相间的雪橇飞机停在黑色岩峰下的冰川上,乘客站在雪地里 西侧山壁

塔基特纳:山地航行者,可选冰川登陆

包含Southside Explorer的全部内容,再加上山的西侧。Talkeetna Air Taxi沿72公里长的Kahiltna冰川,以及“Southside Seven”七条冰川,飞过Mount Hunter和Mount Foraker,让飞行员多出一刻钟去寻找最清晰的视野。

  • 时长75分钟,含降落105分钟
  • 运营商Talkeetna Air Taxi
  • 评分4.9/5(81条评价)
  • 团队最多10位乘客
  • 优势所有英语评价都是满分,飞行员和交通评分5.0
  • 适合想飞超过一小时、又不想飞完整环线的游客

须知:四条中评价最少。价格约469美元,比Grand Denali便宜约117美元,而后者只多飞十五分钟就能到北侧,所以选之前把两者比一比。降落可选,同样需要15美元的公园通行证。价格并排对比。

约469美元每人 查看余位

这些是GetYourGuide联盟链接。如果你通过它们预订,我们会获得佣金,你支付的价格不变。这不会影响哪条航线排第一,也不会影响我们写在下面的那些不足。

出发须知

关于德纳利飞行,商品页不会用大字写出的八件事

这些都不会出现在预订页面的顶部,但每一条都会改变你在塔尔基特纳的这一天。

你应该知道的

  1. 峰顶大多数日子都躲着。当地人常说,十个游客里只有大约三个能看到德纳利的峰顶。在空中机会要大得多,因为飞机能爬升到山谷云层之上,但谁也不能保证看到峰顶。天气判断是怎么做的。
  2. 第一天飞,别留到最后一天。飞行员当天决定是否起飞。如果取消,你可以退款或改期,但只有你还在当地时,改期才用得上。
  3. 降落是在空中决定的。即使是能飞的日子,冰川上的软雪或云层也可能让降落无法进行。这时Talkeetna Air Taxi会按你实际飞行的时间收费。更多关于降落。
  4. 座位不能自己选。座位按飞机的重量和平衡分配,而不是先到先得。每个座位都靠窗,所以没有听起来那么要紧。
  5. 塔尔基特纳在一条支路的尽头。从安克雷奇过去要两到三小时,从公园入口过去约三小时,而很多邮轮陆地游的度假屋就在公园入口。选时间之前,先想好怎么去机场。
  6. 现在执行冬季价格。10月到4月价格比夏季高,每天只有中午一班。请查看你所选日期的价格。逐月看季节。
  7. 冰川上比镇上冷。降落时你走上被冰雪包围的雪地,山峰上吹来阵阵冷风。保暖衣物、墨镜和包头鞋是最低要求,即使是七月。
  8. 大包留下。机舱很小,不建议带背包和手提包,机场和公园内禁止无人机。一台相机加一块备用电池就够了。隔窗拍照技巧。

一张表看全部

德纳利观光飞行对比:价格、时长和不足

四条航线并排比较,每条的优势和不足都在同一行。

左右滑动表格查看所有列 →

航线 适合 价格 时长 降落和航线 运营商和评分 优势和不足 预订
Grand Denali (我们的首选) 晴天,想看到各个方向 约586美元 1.5小时,含降落2小时 可选 · 南侧、Kahiltna冰川、北壁 Talkeetna Air Taxi
4.9/5 (194)
唯一飞到Wickersham Wall的航线,看到的山脉最多。价格最高,能否飞越取决于天气。 查看航班
K2含冰川降落 想踩雪,不想挑附加项 约544美元 105分钟 已含 · Kahiltna冰川、南壁、Great Gorge峡谷 K2 Aviation
4.8/5 (88)
价格含降落,飞行员评分5.0。不去北侧,性价比评分最低,为4.7。 查看航班
Southside Explorer 预算有限、怕坐飞机 约351美元 1小时,含降落1.5小时 可选 · Ruth冰川、Great Gorge峡谷、Sheldon Amphitheater Talkeetna Air Taxi
4.9/5 (201)
评价最多,性价比评分最高。只有南侧,不去Kahiltna冰川。 查看航班
Mountain Voyager 想飞超过一小时,又不必飞完整环线 约469美元 75分钟,含降落105分钟 可选 · 南侧和西侧山壁、Kahiltna冰川 Talkeetna Air Taxi
4.9/5 (81)
增加Hunter、Foraker和Kahiltna冰川。评价最少,价格接近Grand Denali。 查看航班

价格和评分直接取自GetYourGuide商品页,以美元计,为当前冬季价格。它们会随日期、选项和季节变化,以预订步骤中显示的价格为准。

去过的人

旅行者飞完德纳利之后的评价

十八位旅行者,有的乘邮轮或参加邮轮陆地游,有的自驾游阿拉斯加,讲讲什么打动了他们,什么没有。

★★★★★

我们参加的是Princess邮轮陆地游,在塔尔基特纳附近的度假屋住一晚,于是订了8:30的Grand Denali航班,心里一直在祈祷。刚飞到北侧,峰顶就露出来了。飞行员把飞机侧倾,让两边的乘客都看到了Wickersham Wall。我先生平时一句话都不说,这次连说了四声“哇”。

LRLinda R. · 俄亥俄州哥伦布
★★★★★

从安克雷奇开车上来,在塔尔基特纳住两晚。第一天早上因为云层取消了,值机时他们很平静地告诉我们,并全额退款。第二天早上我们坐了K2含降落的航班,在Ruth冰斗的雪地上静静站着。我爬了二十年的四千米级高峰,那是我站过的最宏大的风景。

MKMichael K. · 科罗拉多州丹佛
★★★★☆

德纳利峰顶全程都躲在自己的云里,开了那么远的车过来,有点可惜。不过我们还是看到了Great Gorge峡谷和那些冰川,光这些就已经很震撼了。给四星是因为谁也控制不了天气,而且他们事先也提醒过我们。

SBSarah B. · 英国布莱顿
★★★★★

Southside Explorer只有一小时,但每一分钟都很充实。峡谷的岩壁近得让你忘了自己在飞机上。

HTHiroshi T. · 日本横滨
★★★★★

我们的邮轮在惠蒂尔结束,回家前在陆地上多留了三天。早上从安克雷奇坐火车到塔尔基特纳,走路去机场,13:30坐了含降落的Mountain Voyager,在镇上喝了杯啤酒,再坐火车回去。一天很长,但却是整趟旅行中最棒的一天,连在船上看冰川都比不上。

DWDonna W. · 佛罗里达州坦帕
★★★★★

订Grand Denali是因为有条评价说要选长线。这建议没错。北侧看起来像另一个国度,一片平坦的苔原,然后就是那面巨大的岩壁。

PGPieter G. · 荷兰乌得勒支
★★★★☆

我们K2航班的降落时间比较短,因为下午的雪开始变软了。飞行员解释得很清楚,我们还是下去拍了照。如果再来一次,我会选上午的时段。

JCJennifer C. · 加利福尼亚州圣迭戈
★★★★★

Holland America邮轮陆地游。我们的度假屋在公园入口,离塔尔基特纳三个小时,所以我们把飞行订在行程北上路过的那一天。需要和前台一起好好规划,但结果非常顺利。万里晴空,冰川降落,飞行员还给我们指了大本营里登山者的帐篷。

RARobert A. · 澳大利亚悉尼
★★★★★

我怕坐小飞机,差点就不去了。起飞前飞行员跟我聊了聊,让我坐在能看到地平线的位置,结果比我飞安克雷奇的那趟航班还平稳。我在冰川上哭了,不过是高兴得哭了。

EMElena M. · 西班牙塞维利亚
★★★★★

值不值?含降落的Southside Explorer是我在阿拉斯加花得最值的一笔钱,连飞过来的机票都算上。一定要加降落。

TFTom F. · 加拿大哈利法克斯
★★★★☆

座位按体重分配,所以我和女儿没坐在一起。每个座位都靠窗,在空中倒无所谓,只是登机时感觉有点怪。记得带墨镜,雪地上的反光可不是开玩笑的。

KNKaren N. · 明尼苏达州明尼阿波利斯
★★★★★

我们在从惠蒂尔出发的邮轮之前,在McKinley Princess度假屋住了两晚。度假屋的班车把我们送到机场,还有时间喝杯咖啡。坐的是Grand Denali,因为预算没加降落,但花的每一美元我都不后悔。

GSGraham S. · 苏格兰格拉斯哥
★★★★★

我们五月下旬飞的,Kahiltna冰川上到处都是登山者。飞行员一路给我们讲山上救援的故事。感觉像在约3,650米的高空上了一堂历史课。

AJAisha J. · 佐治亚州亚特兰大
★★★★★

起飞前在K2的壁炉边喝咖啡,很贴心,那部短片也让我们知道自己看到的是什么。降落是最精彩的部分,雪没到膝盖,大山就在眼前。

MBMarkus B. · 德国慕尼黑
★★★★☆

价格确实让人肉疼,尤其是两个人一起。我们选了Mountain Voyager作为折中,很满意,不过事后我还是有点希望当时多花点钱去看北侧。

COCarol O. · 亚利桑那州菲尼克斯
★★★★★

九月初飞的。苔原上一片秋色,山峰上覆着新雪,值机台前只有我们。这是我们自驾之旅中时机最好的一站。

BLBen L. · 俄勒冈州波特兰
★★★★★

这是一趟包含邮轮的十四天海陆之旅的一部分。邮轮陆地游的大巴下午把我们放在塔尔基特纳,我们没通过套餐,而是自己订了13:30的航班。冰川降落,蓝天白云,飞行员还给我们大家和飞机拍了合影。去吧。

YHYvonne H. · 新西兰奥克兰
★★★★★

我父亲81岁,拄着拐杖。工作人员扶他上飞机,又扶他走到冰川上,慢慢来,一点也不嫌麻烦。邮轮之旅里的所有事情,他说得最多的就是这个。

WPWilliam P. · 北卡罗来纳州夏洛特

等天一放晴

预订从塔尔基特纳出发的Grand Denali航班

如果你在塔尔基特纳附近有一天时间,想好好看一看德纳利,从南侧的Great Gorge峡谷到大多数游客从未见过的北壁,我们会订Talkeetna Air Taxi的Grand Denali航班。空中一个半小时,加冰川降落则两小时。

它的飞行员在194条评价中获得4.9分(满分5分),如果天气让飞机无法起飞,你可以退款或改期。提前24小时免费取消,可以今天预订、以后付款。行程中尽早飞,预算允许的话加上降落。

约586美元

每人 · 1.5小时 · 从塔尔基特纳出发

查看余位
  • ✓ 提前24小时免费取消
  • ✓ 先预订,后付款
  • ✓ 每位乘客都有靠窗座位
  • ✓ 因天气取消可退款或改期

值得了解

你绕着飞的是什么,谁最先飞过

花五分钟读一读,当飞机转进Ruth冰川时,你就知道自己在看什么了。飞行员也会刮目相看。

晴天从塔尔基特纳望去,阿拉斯加山脉像地平线上的一道白墙,其中最大的那一块就是德纳利。这座山高6,190米,从山脚的低地拔起约5,500米,比珠穆朗玛峰从自身山脚算起的高差还大。你在飞机上看到的一切,包括天气,都来自这一大块直插云霄的岩体。

01一座山,两个名字

Koyukon阿萨巴斯卡人称这座山为Denali,通常译作“高山”。1896年,一位淘金者以William McKinley的名字为它命名,这后来成了官方名称。2015年联邦政府将其改为Denali,2025年一项行政命令又将它改回Mount McKinley(麦金利山)。周围的国家公园仍叫德纳利国家公园和保护区,塔尔基特纳的大多数飞行员也仍然叫它德纳利。我们也一样。

02自己制造天气的山

来自阿拉斯加湾的湿润空气撞上这么高的山脉,就会变成云,而且常常正好缠绕在山的上部。所以塔尔基特纳上空一片蔚蓝时,峰顶却可能连续几天躲着不见,飞行员每次起飞前也都要研究天气预报和网络摄像头。飞机一旦起飞,就会爬升到山谷的雾霭之上,这就是为什么空中的风景常常胜过从公路上看到的。什么时候天空最晴朗,请看我们的指南。

03Great Gorge峡谷

Ruth冰川从山上流下时挤过一道狭窄的峡谷,所有航线都会从中穿过。花岗岩峭壁高出冰面约1,600米,而冰层本身厚达上千米,所以从峭壁顶端到冰川下的基岩将近3公里。坐在峡谷中央的小飞机里,两侧岩壁近得仿佛伸手就能摸到。

送你降落到冰川上的丛林飞行员,也负责把登山者送到大本营,初夏时你也许能看到雪地上他们的帐篷。

04开创冰川降落的飞行员

塔尔基特纳的飞行传统可以追溯到Don Sheldon这样的丛林飞行员,他从20世纪50年代起就驾驶小飞机降落在德纳利脚下的冰川上,为登山者运送补给并实施救援。Ruth冰川源头那片巨大的冰雪盆地Sheldon Amphitheater就以他命名,大多数航线都会从那里经过。当你的飞行员把雪橇放到雪面上时,做的正是Sheldon六十多年前摸索出来的事。

05Kahiltna冰川上的登山者

每年春天,来自世界各地的登山者从塔尔基特纳飞到Kahiltna冰川一条支流上海拔约2,200米的大本营,然后花两到三周一步步登上峰顶。沿Kahiltna冰川飞行的航线,比如K2的降落航班和TAT较长的航线,在五六月时也许能让你看到营地。找一找一簇帐篷和一条压在雪地里的跑道。

06公路尽头的小镇

塔尔基特纳坐落在三条河的交汇处,位于安克雷奇和费尔班克斯之间公路的一条支路尽头。它起初是一座矿业和铁路小镇,后来成了德纳利登山探险的大本营,小小的历史主街上至今木屋比商店还多。机场离市中心步行不远,所以两班飞机之间有时间喝杯咖啡、看看河,如果山露出来了,还能好好向北眺望。

6,190米德纳利的高度

约100公里从塔尔基特纳到峰顶

72公里Kahiltna冰川的长度

1–2小时空中时间

哪个月最有机会看到晴朗的峰顶,冬季飞行又是什么样子,请看我们的指南什么时候飞越德纳利。

常见问答

关于德纳利观光飞行的常见问题

我们一再被问到的十四个问题,附完整解答。

德纳利观光飞行要多少钱?

按当前冬季价格,网上预订每人约350至600美元。一小时的Southside Explorer为约351美元起,Mountain Voyager为约469美元,含冰川降落的K2航班为约544美元,Grand Denali环线在加降落之前为约586美元。在降落为可选项的航线上,冰川降落约另加125至150美元。所有价格和附加费用都在我们的费用指南里。

哪条德纳利航线最好?

对于在塔尔基特纳有一天余裕的大多数游客来说,是Talkeetna Air Taxi的Grand Denali航班。它覆盖的山脉最多,也是唯一飞越到北侧和Wickersham Wall的航线。想要降落又不想挑附加项,选K2的105分钟航班。预算有限的话,选Southside Explorer,它也是评价最多的。

德纳利航班从哪里出发?

本页四条航线都从塔尔基特纳的州立机场起飞,机场靠近镇中心,在安克雷奇以北两到三小时车程。也有少数固定翼和直升机游览从希利附近的公园入口出发,但我们上次查看时,GetYourGuide上的那两个项目都已下架。塔尔基特纳还是公园入口对两者做了比较。

可以从邮轮上直接参加德纳利飞行吗?

普通的靠港日不行。德纳利深处内陆,朱诺、凯奇坎和史凯威这些港口都在数百公里之外。邮轮游客要么在邮轮陆地游中飞,从塔尔基特纳附近的度假屋出发,或从公园入口接驳过去;要么在邮轮于惠蒂尔或苏厄德出发或结束时,趁停留安克雷奇的几天去飞。

我能看到德纳利峰顶吗?

谁也不能保证。当地人爱说,从地面看到峰顶的游客不到三分之一。在空中机会要大得多,因为飞机能爬升到低云之上,晴天时你会飞到距峰顶仅几公里的地方。如果天气太差无法起飞,运营商会退款或提供新的日期。

冰川降落值得多花钱吗?

对大多数人来说,值得。在群峰环绕中静静站在雪地上,是评价者提到最多的时刻。它约增加三十分钟和125至150美元,在Talkeetna Air Taxi的航班上还要加15美元的公园通行证。K2的航班价格已含降落。降落取决于积雪和天气,即使航班照飞也可能被取消。

天气不好怎么办?

飞行员当天决定。如果运营商因天气取消,你可以全额退款或免费改期。如果因天气不佳飞了较短的航线或跳过了降落,Talkeetna Air Taxi也会调整价格。把航班安排在你到当地的第一天,这样取消就能变成延期。

德纳利飞行要多长时间?

Southside Explorer一小时,Mountain Voyager 75分钟,Grand Denali 90分钟,K2含降落的航班105分钟。在TAT的航班上,冰川降落约增加30分钟。起飞前留出45分钟值机,结束后还要几分钟归还套靴。

一年中什么时候飞越德纳利最好?

夏季航班最多,5月到9月每天四到五班。5月下旬和6月往往比7月晴朗,7月通常是云最多的月份,8月下旬则转为多雨。Talkeetna Air Taxi冬季也飞,10月到4月每天中午一班,天气寒冷晴朗,白昼很短。指南中有逐月介绍。

选Talkeetna Air Taxi还是K2 Aviation?

两家都是塔尔基特纳历史悠久的航空公司,使用最多载客十人的雪橇飞机,人人靠窗,在GetYourGuide上的评分都在4.8到4.9之间。按航线选,而不是按公司选。本页四条航线中有三条是TAT的,包括长线Grand Denali环线;K2上架的航班价格已含冰川降落。

德纳利飞行该穿什么?

长裤、包头鞋、保暖外套和墨镜。5月到9月中旬,在飞机上穿轻便或中等厚度的外套就够了,但冰川降落时你要站在雪地里吹冷风,所以再加上帽子和手套。9月中旬到4月,请按冬季穿着。运营商会为降落提供套靴。

坐小飞机可怕吗,会颠簸吗?

通常不会。Talkeetna Air Taxi说航班很平稳,很少遇到气流,大多数乘客不需要晕机药。飞行员每天都在山脉中飞行,条件不好时不会起飞。如果你紧张,先从一小时的Southside Explorer开始。给怕坐飞机的人的建议在我们的指南里。

孩子可以飞越德纳利吗?

可以。Talkeetna Air Taxi接待所有年龄的乘客,并有儿童价,K2 Aviation让两岁以下儿童坐在FAA认证的儿童安全座椅上,座椅由K2现场提供。座位按重量和平衡分配,所以一家人不一定能坐同一排,但每个座位都有窗。

可以免费取消吗?

可以。本页四条航线都可在出发前24小时免费取消并全额退款,而且都支持先预订后付款。如果运营商因天气取消,无论何时发生,你都可以全额退款或改期。

出发前读一读

德纳利观光飞行指南

十个反复被问到的问题,每个都给出详细的回答,而不只是一句话。