タルキートナ発デナリ遊覧飛行の料金
デナリを巡る遊覧飛行の料金は、氷河着陸を付ける前の時点で1人約335ドルから約586ドルです。いちばん安い席と高い席の差で買えるのは、長い飛行時間と山のより広い範囲、そして一部の便では雪の上への着陸です。Talkeetna Air Taxiは夏より冬のほうが高いので、別の季節に書かれたブログの数字とは合わないことがあります。
小さな空港から出る5つの便
この表の便はすべて、町の小さな中心部から数分のタルキートナ州営空港から出発します。運航しているのはTalkeetna Air Taxi（TAT）とK2 Aviationの2社です。金額はGetYourGuideに表示される1人あたりの「最低料金」（米ドル）で、各販売ページでいちばん安いオプションのものです。TATの冬季料金なので、夏の日程では料金が変わることがあります。表は山脈の地図のつもりで眺め、希望日の料金を確認してください。
| 便 | 催行会社 | 料金 | 飛行時間 | 氷河着陸 |
|---|---|---|---|---|
| 空から巡るガイドツアー（3コース） | K2 | 約335ドル | 1–1.5時間 | この販売ページには含まれない |
| Southside Explorer | TAT | 約351ドル | 1時間 | オプション、30分延長 |
| Mountain Voyager | TAT | 約469ドル | 1時間15分 | オプション、30分延長 |
| デナリ遊覧飛行ツアー（氷河着陸付き） | K2 | 約544ドル | 合計105分 | 込み |
| Grand Denali（イチオシ） | TAT | 約586ドル | 1時間30分 | オプション、30分延長 |
これらの料金の裏にあるルートは、デナリ遊覧飛行の選び方で見どころごとに比較しています。このページではお金の話に絞ります。
いちばん安い席は約340ドル
価格帯の下のほうには2つの便があります。K2の空から巡るデナリ国立公園ガイドツアー（約335ドルから）は、3つの長さを1つにまとめた販売ページです。1時間のExperienceは山頂から10km以内を通り、シェルドン・アンフィシアターの上を越えてルース氷河のグレート・ゴージへ入ります。Flyerは西へ回ってカヒルトナ氷河と登山者のベースキャンプへ、Grandはウィッカーシャム・ウォールを過ぎて一周します。約335ドルで買えるのはいちばん短いオプションで、K2自身の料金表では長い2つが410ドルと495ドルです。この販売ページにはデナリ国立公園の入園料が含まれているので、手続きがひとつ省けます。
TATのSouthside Explorer（約351ドルから）は、もう一方の会社による同じ発想の便で、山脈の南側を1時間飛びます。スシトナ渓谷の川原を越え、高さ約1,600mの花崗岩の壁に挟まれた溝、グレート・ゴージへ上っていきます。201人の評価で5段階中4.9と、5便の中で口コミがいちばん多く、コスパの評価も4.9です。含まれないのは、デナリの西側と長いカヒルトナ氷河です。
中間の価格帯、約469ドルから約544ドル
Mountain Voyager（約469ドルから）は15分長く、見られる地形がぐっと増えます。Southside Explorerのルートに加えてデナリの西面と、約72kmにわたる氷の帯カヒルトナ氷河まで行き、TATが「Southside Seven」と呼ぶ氷河群のそばを通ります。TAT自身の料金表では、この便は夏350ドル、冬400ドル、着陸付きなら475ドルと550ドルです。
K2のデナリ遊覧飛行ツアー（氷河着陸付き、約544ドルから）は、5便で唯一、着陸が最初から料金に含まれている便で、そのため見た目ほど高くはありません。K2自身の料金表ではDenali Flyerが410ドル、着陸が135ドルで合計545ドル。販売価格との差は1ドル以内です。全体で105分、搭乗前に暖炉のそばで温かい飲み物があり、最大10人のグループで窓側の席が割り当てられます。
最上位の価格帯、約586ドル
イチオシのTATGrand Denali（約586ドルから）は、このページでいちばん長いフライトで、山の北側まで越えるTAT唯一のルートです。ルース氷河とカヒルトナ氷河の後、天候が許せばパイロットはデナリ脇の2つの峠のどちらかを越え、公園の平らなツンドラの上を通ってウィッカーシャム・ウォールへ向かいます。194件の口コミで評価は4.9。コスパは4.8とほかよりわずかに低いのですが、いちばん高い席ならそんなものでしょう。
TAT自身の料金表では、この便は夏430ドル、冬500ドル、着陸付きなら555ドルと650ドルです。GetYourGuideの金額はTATの自社料金より高く、その差が何に当たるのかは販売ページに明記されていません。料金で決めるなら、最終的な支払総額を催行会社の見積もりと比べてください。販売ページ側の利点は、24時間前までの無料キャンセルと、今すぐ予約して後で払えることです。
ぐるりと回る長いコース、約586ドルから
峠が開いていれば、Grand Denaliはウィッカーシャム・ウォールまで越えます。チェックインは45分前、タルキートナにあるTATのログキャビンの事務所で。
氷河着陸でいくら増えるか
TATの3便では、着陸は予約時に選ぶオプションです。TAT自身の料金表では1席あたり夏125ドル、冬150ドルの追加で、雪の上でおよそ30分過ごせます。K2では同じ着陸が135ドルです。TATで着陸する16歳以上の乗客には、1人15ドルの国立公園パスも必要です。有効期間は7日間で、事前にオンラインで購入しなければなりません。オーバーブーツは無料です。上で何が起きるのか、いつ着陸が中止になるのかは氷河着陸のガイドで解説しています。
夏の料金と冬の料金
いまGetYourGuideに出ているTATの料金は冬季料金です。夏の料金と比べると、フライトのみでMountain Voyagerは50ドル、Grand Denaliは70ドル高くなっています。来夏も同じ料金になるかは、予約時に確認してください。10月から4月まで、TATは正午のWinter Explorerを1日1便だけ運航し、催行には2人以上が必要です。冬の空は晴れることが多いものの、日は短く寒さも厳しくなります。一年の各時期に何が得られて何を手放すかは、月ごとのシーズン情報でまとめています。
タルキートナへの移動
フライトは費用の一部にすぎません。タルキートナはパークス・ハイウェイから分かれた支線道路の行き止まりにあり、アンカレッジから道路で北へ約180kmなので、ほとんどの人は車か列車で向かいます。アンカレッジから2–3時間、デナリ公園入口から約3時間を見込んでください。夏はアラスカ鉄道のDenali Starが8:20にアンカレッジを出て、11:05にタルキートナに着きます。TATはタルキートナ中心部から3km以内の宿泊者を送迎するので、町に1泊すればタクシー代が浮き、早い時間の便も選べるようになります。クルーズ客には特有のタイミングの難しさがあり、クルーズ客向けガイドで詳しく解説しています。
公園入口から出る便
GetYourGuideには、タルキートナではなくヒーリー近くの公園入口エリアから出るデナリ遊覧飛行も2つ掲載されていました。Denali Airの飛行機による周回は約475ドルから、TEMSCOのヘリコプターによるヤナート氷河着陸付きのフライトは約609ドルからでした。前回確認した時点ではどちらも販売停止中だったので、夏に向けて再開しているか確かめてください。すでに公園入口に泊まっている旅行者向けで、2つの拠点の比較はタルキートナか公園入口かで紹介しています。
費用を抑えるコツ
- 雪より長さを買う。TATの冬季の料金表では、着陸なしのGrand Denali（500ドル）のほうが、着陸付きのMountain Voyager（550ドル）より安くなります。氷河の上に立つことより北壁が大事なら、長い便のほうがお金に見合います；
- K2の着陸付きツアーと比べる。着陸込みで約544ドルなので、決める前に、同じくらいの長さのTATの便に着陸を足した合計と比べてみましょう；
- 滞在の早い日に飛ぶ。天候による欠航は全額返金されますが、予備日1日の費用は、山を見ずに帰ることに比べれば安いものです。欠航の仕組み；
- 小さな追加費用も数える。TATで着陸する場合の15ドルの国立公園パスと町での食事が、よくある追加費用です。ヘッドセットとオーバーブーツは無料です。