Was anziehen beim Denali-Rundflug

Zieh dich für die Landung an, nicht für die Kabine

Jeder Flug auf dieser Website startet am Talkeetna State Airport und dauert zwischen einer und zwei Stunden. Die meiste Zeit sitzt du mit Headset in einer geschlossenen Kabine, und was du trägst, spielt kaum eine Rolle. Die Landung ändert das. Bei einer Gletscherlandung verbringst du etwa 20–30 Minuten draußen im Schnee, der stellenweise bis zu den Knien reicht.

Diese Landestellen liegen hoch in der Kette, weit über tausend Meter höher als der Ort, und das Basislager der Bergsteiger auf dem Kahiltna-Gletscher liegt auf rund 2.200 Metern. Selbst an einem warmen Sommernachmittag im Ort kann die Luft auf dem Eis um den Gefrierpunkt liegen, 0 °C, und ein Wind von den Gipfeln lässt es kälter wirken. Dazu kommt die Blendung durch Neuschnee unter klarem Himmel, und du hast eine Mischung aus starker Sonne und Kälte, die viele überrascht. Unser Ratgeber zur Gletscherlandung erklärt, was beim Halt passiert.

Was die Anbieter je nach Saison empfehlen

Talkeetna Air Taxi (TAT) knüpft seine Kleidungsempfehlung an den Kalender, und sie deckt sich mit dem, was wir selbst einpacken würden.

Der Sommer im Susitna-Tal kann am Flugplatz T-Shirt-warm sein. Nimm die Jacke trotzdem mit, denn das Flugzeug erreicht die Berge etwa zehn Minuten nach dem Start, und die Landung kommt noch später. Ab Mitte September werden die Tage schnell kürzer, und die Winterflüge finden in echter Kälte statt. Unser Ratgeber Monat für Monat beschreibt, wie jeder Teil des Jahres aus der Luft aussieht.

Ein Schichtenplan für den Gletscher

Mehrere dünne Schichten sind besser als ein dicker Mantel, weil du sie in der Kabine öffnen und auf dem Schnee wieder dichtmachen kannst.

• Eine Basisschicht aus Wolle oder Kunstfaser statt Baumwolle, die feucht bleibt, sobald du schwitzt;
• Eine Fleece- oder leichte Daunenjacke, die sich klein genug für deinen Schoß zusammenlegen lässt;
• Eine winddichte, wasserabweisende Außenjacke obendrauf, praktisch auch, wenn es am Flugplatz nieselt;
• Lange Hosen statt Shorts. Der Schnee kann bis zu den Knien reichen, und Überstiefel schützen deine Schuhe, nicht deine Beine;
• Eine warme Mütze und dünne Handschuhe in der Tasche, auch im Juli.

Bei einem Flug ohne Landung reicht im Sommer ein Pullover unter einer leichten Jacke. Landungen hängen aber vom Wetter und vom Schnee ab, vielleicht weißt du also erst am Tag selbst, ob deine stattfindet. Zieh dich in jedem Fall dafür an.

Schuhe, Sonnenbrille und Handschuhe

Trag geschlossene Schuhe mit etwas Profil. Beide Firmen verteilen für die Landung Überstiefel, die über deine eigenen Schuhe gezogen werden, Sandalen und glatte Stadtschuhe sind also eine schlechte Wahl. Leichte Wanderschuhe oder Turnschuhe passen gut darunter. Im Winter sind gefütterte Stiefel wieder besser.

Die Sonnenbrille ist wichtiger, als die meisten erwarten. Neuschnee unter hoher Sommersonne wirft eine Blendung zurück, die dich binnen Sekunden blinzeln lässt. Beim K2-Flug mit Gletscherlandung für ~486 € sind Leih-Sonnenbrillen dabei, ebenso bei K2s geführter Tour aus der Luft ab ~299 €. Die TAT-Angebote erwähnen keine, also pack für den Southside Explorer für ~314 € oder die anderen TAT-Flüge deine eigene ein.

Dünne, touchscreenfähige Handschuhe lassen dich auf dem Eis fotografieren, ohne die Finger freizulegen. Ein wärmeres Paar darüber hilft ab September.

Was im Auto bleibt

Die Flugzeuge sind klein, mit Platz für bis zu 10 Passagiere, und TAT rät von Rucksäcken und Handtaschen an Bord ab. Zu deinen Füßen ist wenig Platz, und eine Tasche auf dem Schoß gerät zwischen dich und das Fenster. Steck das Nötigste in die Jackentaschen, am besten in solche mit Reißverschluss.

• Ein Handy oder eine Kamera, dazu ein Ersatzakku
• Sonnenbrille und Lippenpflege
• Mütze und Handschuhe
• Medikamente, die du während des Flugs brauchen könntest

Drohnen sind auf diesen Flügen verboten, und TAT nimmt keine Haustiere mit. Einen großen Tagesrucksack lässt du besser im Auto oder im Hotel. TAT holt an Hotels im Umkreis von 3 km um das Zentrum von Talkeetna ab, viele Besucher kommen also ohne etwas an, das verstaut werden müsste.

Damit Kameras und Handys durchhalten

Kälte leert Akkus schnell, und ein Handy, das in der Kabine noch 40 Prozent zeigte, kann sich nach zehn Minuten auf dem Schnee abschalten. Lass es bis zum Stillstand des Flugzeugs in einer Innentasche und nimm für eine Kamera einen geladenen Ersatzakku mit. Dunkle Kleidung bewährt sich auch in der Luft, denn sie wirft viel weniger Spiegelungen ins Fenster, wenn du hindurch fotografierst. Unser Foto-Ratgeber erklärt Einstellungen und wie du diese Spiegelungen in den Griff bekommst.

Kleidung auf Cruisetour oder Roadtrip

Kreuzfahrtgäste packen meist für ein windiges Schiffsdeck, und das erweist sich als gute Vorbereitung. Eine Fleecejacke plus die Regenjacke, die du fürs Schiff dabeihast, reichen für eine Sommerlandung, solange du Mütze und Handschuhe dazunimmst. An einem Transfertag zwischen Lodges gehört diese Schicht in den Tagesrucksack, nicht in den Koffer. Unser Kreuzfahrt-Ratgeber erklärt, wie ein Flug in einen Cruisetour-Zeitplan passt.

Das Wetter kann dich auch eine Weile am Boden halten. Das Blockhaus von TAT am Flugplatz hat eine Terrasse zum Warten, und ein paar Stunden Nieselregen in Talkeetna vergehen in einer wasserdichten Jacke leichter. Wie die Wetterentscheidung fällt, steht in einem eigenen Ratgeber. Macht dir das kleine Flugzeug mehr Sorgen als die Kälte, lies vorher unseren Ratgeber bei Flugangst. Um die Reise mit oder ohne Landung durchzurechnen: Der Mountain Voyager für ~419 € liegt zwischen den kurzen und langen TAT-Flügen.